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擠塑板、滑動層施工

文章出處:新聞中心 責任編輯:東莞市順譽保溫材料有限公司 發(fā)表時間:2022-05-16
   

1 適用范圍高速鐵路橋梁上CRTSⅡ型無砟軌道滑動層、高強塑板施工作業(yè)指導。  2 作業(yè)準備 2.1 橋面驗收  2.1.1橋面高程       梁端 1.45m 以外部分的橋面高程允許誤差±5mm ,梁端 1.45m 范圍內不允許出現(xiàn)正誤差。使用精測網(wǎng)進行復核檢查。對不能滿足要求的應進行打磨和采用聚合物砂漿填充處理。   2.1.2橋面平整度       橋面平整度要求 3mm/4m 。使用 4m靠尺測量(每次重疊1m),每橋面分四條線 (每底座板中心左右各0.5m )測量檢查。對不能滿足3mm/4m 要求,但在 8mm/4m范圍內的,可用1m 尺復測檢查,應滿足2mm/1m 要求。對仍不能滿足要求的,對梁面進行整修處理。   2.1.3相鄰梁端高差       相鄰梁端高差不大于10mm 。采用0.5m 水平尺進行檢查 (在底座板范圍內對觀感較差處進行量測)。對大于10mm處應進行專門處理,或一側梁端采取落梁措施或較低一端用特殊砂漿修補 。  2.1.4 梁端梁面平整度       梁端 1.45m 范圍的平整度要求為 2mm/1m 。不能滿足要求時,打磨處 理,直至符合要求。   2.1.5防水層       防水層不允許破損及空鼓現(xiàn)象的存在。防水層空鼓檢查可采用拖拽鐵鏈的方法進行。破損及空鼓的防水層部位必須整修。

  • 源頭廠家供應自有工廠,自產(chǎn)自銷

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